Iturri ensamblará en Utrera los 4.500 nuevos vehículos militares del Ejército de España con un contrato de 217 millones de euros (con video)
El Ejército de Tierra de España ya tiene oficialmente sustituto para sus obsoletos ‘Anibal’ tras una licitación completa de recursos en la que la adjudicataria inicial del contrato por valor de 217 millones de euros, la empresa de Utrera Iturri, ha superado los recursos plateados por su competidora, la empresa manchega con sede en Ciudad Real TSD.
Tras la desestimación de este recurso, el Mando de Apoyo Logístico del Ejército (MALE) ha firmado con Iturri este contrato por valor de 217 millones de euros para el suministro de 4.500 unidades del nuevo Vehículo Militar Todoterreno Táctico (VMTT) durante los próximos cuatro años.
El modelo elegido es el Peugeot Lantrek. La empresa multinacional con sede central en Utrera, Iturri, ganó el concurso en marzo de este año, sin embargo, el proceso quedó suspendido apenas quince días después, ya en abril, al presentar un recurso a la adjudicación la firma TSD, la otra finalista en la licitación, que proponía como vehículo el Ford Ranger.
Ahora, cinco meses más tarde, el TARC (Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales) ha desestimado el recurso de la compañía manchega. La resolución del tribunal fue publicada la semana pasada y, casi de inmediato, el 19 de septiembre, el MALE e Iturri procedieron a la formalización del contrato, el último paso pendiente.
La empresa de Utrera Iturri y TSD fueron las dos únicas empresas que quedaron en el concurso. La balanza se decantó al final del lado de Iturri por el apoyo logístico. La firma con sede en Utrera presentó una oferta de 600 puntos de apoyo, mientras que la propuesta de TSD solo llegó a los 150 puntos. En todo caso, el resultado final fue muy ajustado: 80,06 puntos para Iturri y 76,5 para TSD.
El contrato con un presupuesto de entrada de 217 millones de euros contempla adquirir hasta 4.500 vehículos militares todoterreno tácticos (VMTT) con una capacidad de carga de al menos 900 kg en los próximos cuatro años con opción a una prórroga de otros dos.
El objetivo es sustituir a los vehículos Aníbal adquiridos a la extinta Santana a principios de este siglo que nunca llegaron a cumplir realmente con las necesidades de las FFAA. Se calcula que todavía quedan en servicio en torno a 2.000 vehículos de este modelo destinados principalmente al transporte en el interior de los acuartelamientos y para trayectos por carretera.
El nuevo contrato adjudicado a la empresa Iturri también busca de paso retirar varios modelos de vehículos Nissan muy veteranos que todavía siguen operativos. El valor estimado del contrato asciende hasta los 315 millones de euros al incluir la posible prórroga mencionada.